راه مربط گامی مشارکتی در راستای نزدیکی اوز به شاهراه اصلی به قلم محمود محبی

هیئت امنای راه اوز شرفویه (مربط) فعال و پرتلاش

محمود محبی:

امروزه اگر بخواهیم در کشور پهناورمان ایران جامعه ای را از دیدگاه رشد، توسعه و آبادانی مورد کنکاش خود قرار داده و نظری کوتاه و گذرا به آن داشته باشیم بدون شک پی خواهیم برد که هر شهر یا روستایی در کشور خصوصا جوامع کم جمعیت تر، برای موفقیت در آبادانی و پیشرفت روز افزون خود همواره در تکاپو و تلاش هستند و میکوشند چه از گذر دولت و چه از طریق تلاشهای مردمی به توسعه و آبادانی و پیشرفت بیشتر شهر و روستای خود دست یابند که در جغرافیای جنوب فارس، شهر اوز یکی از جوامع زنده و پویا است که مردم نقش بسیار پر رنگی در توسعه و آبادانی شهر خود داشته اند.

فعالین اجتماعی در این جامعه با همراهی و حمایت خیرین از سالهای دور تا به امروز در چارچوب کارگروهها، انجمن های مردم نهاد و هیئت امناهای مختلف برای تحقق نیازها و ضرورتهای جامعه در زمیته های اجتماعی ، فرهنگی ، بهداشتی ، درمانی ، ورزشی و …. تلاشهای بسیاری انجام داده اند که مجموع خدمات پر ارزش مردمی از گذشته های دور تا به امروز در شهر و روستاهای تابعه آشکار تر از آفتاب است.

در کنار این خدمات عام المنفعه انجام شده، برخورداری مردم از آب سد سلمان فارسی، اتصال به شبکه گاز کشوری و … از اقدامات بزرگ و گرانبهای دولتی است و در دو سال اخیر نیز مهمترین اتفاق خوش یمن دیگر یعنی ارتقای سیاسی بخش اوز به شهرستان از جمله کوشش هایی بوده است که با تلاشهای مردمی و مساعدتهای دولتی به دست آمده است.

اما در کنار داشتن امکانات و زیر ساختهای قید شده متاسفانه اوز در نمودار راه و جاده فقیر و و از جایگاه مناسبی در منطقه بر خوردار نیست و عملا این شهر از مسیر اصلی جاده های کشور بدور مانده است چرا که از دو دهه قبل به این سو و پس از حذف شاهراه لارستان ، فیروز آباد به شیراز از مسیر اوز شهر در تنگنای راههای مواصلاتی قرار گرفته و به تازگی نیز با احداث جاده چک چک از گراش به دو راهی ارد از پشت کوه بن عماد ( بونیمات ) میرود تا کور سوی چراغ عبور و مرور به اوز از سمت گردنه ورا هم رو به خاموشی گذارد.

بنابراین با نگاه به این نگرانیهای منطقی که اوز از مسیر شاهراه اصلی کشور دور مانده و در راههای منتهی به اوز هیچ رفت و آمد منطقه ای و کشوری در آن صورت نمیگیرد لذا بیش از  یک دهه قبل ایده شناسایی و احیای راه جدید برای خروج شهر اوز و توابع از انزوای راههای مواصلاتی مطرح گردید و از آن زمان بطور جدی مسیری که بتوان تاثیر گذار تر برای شهر ، ایمن تر برای مردم ، هموار تر برای وسایل نقلیه و کوتاه تر از جاده اوز ، کوره به بنارویه تا شاهراه اصلی لارستان ، جهرم باشد مورد توجه قرار گرفت که این خواسته اساسی مردم و این موضوع بسیار مهم و حیاتی از دوره سوم شورای اسلامی شهر اوز به صورت بنیادی مد نظر قرار گرفت و با مطالعه راههای منطقه ، از همان زمان گزینه احیای جاده تاریخی مربط مطرح شد و با مساعدت بخشدار وقت و با حضور بزرگان و معتمدین شهر اوز هیئت امنای احیا و احداث جاده مربط برای تحقق یکی دیگر از زیر ساختهای اساسی و ضروری اوز در محل بخشداری سابق تشکیل شد و در امتداد این تلاشها در دوره چهارم شورای اسلامی شهر پس از مکاتبات لازم با ادارات مربوطه و مطالعه طرح و انجام کار کارشناسی اولیه و تهیه نقشه های لازم احیا و احداث اصولی جاده مربط به عنوان تنها انتخاب برون رفت از بن بست راههای مواصلاتی در اوز مورد تایید و موافقت مقامات محلی، مردم و همراهی و حمایت خیرین قرار گرفت.

بر این اساس در ادامه این حرکت اساسی و ضروری با رایزنی های لازم، هیئت امنای فعلی با تشکیلات منسجم تر تحت عنوان هیئت امنای جاده اوز به شرفویه (مربط )  فعالیت و تلاش مضاعف خود را آغاز کرد و تا به امروز توانسته است گامهای گران سنگی در این راه بردارد که مطمئنا در این مسیر درست، این بار نیز هیئت امنای جاده مربط همچون همه هیئت امناهای سابق و فعلی شهر که کارنامه موفقی دارند با حمایتهای همه جانبه مردم، خیرین و همکاری و مساعدت مقامات دولتی به یکی دیگر از آرزوهای عقلایی و خردمندانه که همانا مطالبه مردم برای خروج شهرستان اوز از فقر راه و جاده است جامه عمل خواهد پوشید که در این مسیر آرمانی فعلی جاده مربط خواهد کوشید برای رسیدن به هدف والای خود موارد زیر را همواره مد نظر داشته و تا رسیدن به مقصود نهایی به آن پایبند باشد:

۱ . پایبندی به اصول و هدف مشترک با همدلی و همصدایی کلیه اعضای هیئت امنا

 ۲ . به کار گیری نیروهای جوان، تحصیل کرده و کاردان و اهل فن در کنار معتمدین صاحب نظر در هیئت امنا از شهر اوز و روستاهای تابعه

۳ . پیشبرد طرح و برنامه ها زیر نظر اداره کل راه و شهرسازی و هر گونه فعالیت در چارچوب موازین قانونی

۴ . بهره جستن از نظرات و پیشنهادات سازنده کارشناسان و افراد تاثیر گذار جامعه

۵ . شفافیت در عمل و گفتار

۶ . دعوت از نیروهای مخلص و کار آمد کل شهرستان برای تسریع در اجرای برنامه های تعیین شده

۷ . استقبال از پیشنهادات و انتقادات کارساز و سودمند

۸ . برگزاری جلسات مستمر برای تبادل نظر و هم اندیشی اعضا و دعوت از معتمدین و جوانان در جلسات هیات امنا و بهره مند شدن از نظرات آنها

۹ . نشر مطالب آگاهی دهنده در مورد جاده مربط در رسانه های اجتماعی و نشریات وزین محلی

۱۰ . دیدار با مقامات مسئول شهرستان و مسئولین فرا منطقه ای برای پیشبرد برنامه های در دست اجرا

۱۱ . تعامل و همکاری با شورای شهر و سایر ارگانها و سازمانهای دولتی و غیر دولتی

۱۲ . به یاری طلبیدن مردم تحت عنوان فراخوان و پویش برای مشارکت در طرحهای در دست اجرا

۱۳ . اطلاع رسانی عملکرد هیات امنا از طریق تهیه بروشور ، فیلم و کلیپ

۱۴ . مساعدت از صاحب نظران و خردمندان جامعه برای تحقق برنامه های پیش رو و استقبال از طرح و برنامه های سازنده دیگران

۱۵ . تلاش برای تسریع در برنامه های در دست اجرا

در پایان باید گفت علاوه بر موارد ذکر شده بالا میتوان به نکات بسیار دیگری نیز اشاره کرد اما آنچه روشن و مبراست هیئت امنای جاده مربط با پشتیبانی مردم و ان شاالله مساعدت و همکاری فرماندار، نماینده  مردم در مجلس شورای اسلامی، سازمان برنامه و بودجه و اداره کل راه و شهرسازی لارستان و حمایتهای خیرین خواهد کوشید با تمام توان و با استفاده از همه ظرفیتها های موجود در منطقه به هدف بزرگی که دارد تا تحقق کامل آن تلاش نماید و یقین دارد که در این راه تنها نیست زیرا قدرت، تلاش و پایداری خود را از مردم نجیب و شریف شهر و همه روستاها منطقه میگیرد آنگونه که تاکنون به بهترین شکل ممکن به صورت همه جانبه از سوی مردم و خیرین حمایت شده که نمونه بارز آن اخیرا در یک حرکت مشارکتی تحت عنوان پویش مخلوط ریزی برای جاده مربط ، شهروندان اوز داخل و خارج از کشور و روستاهای تابعه با همکاری قابل تحسین ، نام نیکی در کمک به احداث این جاده از خود به جا گذاشته و بدون تردید در آینده نیز برای توسعه و آبادانی و سر افرازی بیش از پیش شهرستان اوز در همه زمینه ها گام بلند تر و محکم تری بر خواهند داشت .

رییس شورای حل اختلاف اوز  و عضو هیئت امنای راه مربط.

این مطلب قبلا در پایگاه خبری مربوطی کهنه نیز درج شده است.